Die erste Passagierfähre von Jadrolinija zwischen Split und Hvar Town wurde 1947 in Betrieb genommen und verkürzte eine Reise, die einst eine Übernachtfahrt und zwei Küstentransfers erforderte, auf eine direkte zweistündige Überfahrt. Die Linie diente als Lebensader für die Lavendelbauern und Winmacher von Hvar, die ihre Ernte jeden Sommer zu den Märkten von Split verschifften. In den 1990er Jahren verkürzten Hochgeschwindigkeitskatamarane die Route auf unter eine Stunde, und was als Fracht- und Postdienst begann, entwickelte sich zu einer der geschäftigsten Freizeitkorridore der Adria. Heute fertigt der Hafen am Obala kneza Domagoja während der Hochsaison mehr als ein Dutzend tägliche Abfahrten nach Hvar ab, zusammen mit privaten Schnellboot-Charterdiensten, die durch den Pakleni-Archipel führen. Die Route durchzieht den Archipel von Split, eine Ansammlung von Kalksteininseln und untergetauchten Riffen, die sich südlich von der Bucht von Kaštela bis zum offenen Kanal vor Brač erstrecken. Fähren fahren an der Leeseite der Insel Brač entlang, bevor sie nach Südwesten in Richtung der Nordküste von Hvar abbiegen und das Dorf Milna sowie die bewaldeten Klippen von Šolta passieren. Schnellbootbetreiber bevorzugen die äußere Route und fahren am Rande des Vis-Beckens entlang, um die Blaue Grotte auf der Insel Biševo zu erreichen – eine auf Meereshöhe liegende Grotte, die täglich zwischen 11:00 und 13:00 Uhr von gebrochenem Sonnenlicht beleuchtet wird –, bevor sie weiter östlich nach Hvar Town fahren. Katamaran-Dienste priorisieren Geschwindigkeit gegenüber der Aussicht und legen in 50 Minuten in Stari Grad an der Nordküste von Hvar an, während traditionelle Autofähren den längeren Bogen nehmen, um Fahrzeuge und Fracht aufzunehmen. Der Hafen von Hvar Town hat venezianische Galeeren, napoleonische Fregatten und österreichisch-ungarische Dampfschiffe beherbergt. Das Arsenal aus dem 16. Jahrhundert mit Blick auf den Kai reparierte einst die dalmatinische Flotte der Serenissima; seine gewölbte Halle beherbergt heute Sommerkonzerte. Über der Uferpromenade bietet die Festung Fortica einen 360-Grad-Blick auf die Pakleni-Inseln, eine Kette von elf unbewohnten Inselchen, deren türkisfarbene Lagunen Yachtverkehr aus dem gesamten Mittelmeerraum anziehen. Die Renaissance-Piazza der Stadt, die mit weißem Kalkstein gepflastert ist, führt Besucher bergauf zur Kathedrale des Heiligen Stephan, einem gotisch-barocken Hybrid, dessen Schatzkammer illuminierte Psalter und venezianische Silberarbeiten beherbergt. Der Fährhafen von Split ist ganzjährig in Betrieb, obwohl die Winterfahrpläne auf zwei tägliche Überfahrten reduziert werden und die Touren zur Blauen Grotte aufgrund der Seebedingungen zwischen November und März ausgesetzt werden.